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8月19日，德邦快递发声明把此事描述为“一起严重的投递失误”，并强调，“对于李女士的损失，我们一定负责到底，待收到损失清单后，将合情、合理、合法进行理赔。”实际上，这样的声明同样让人疑惑。首先，德邦要求李女士列出的“清单”遭到当事人的抵触。李女士认为，有些物品在他人眼里或许一文不值，对她而言却非常重要的物品——比如大学演出穿过的衣服、漫画手稿，这些东西“更多隐性价值在法律上无法举证”。

王受文表示，中美两国领导人之前达成“共同取消相互加征的额外关税，而且停止增加新的关税”的共识。他透露，目前中美谈判已在一些重要问题上取得实质性进展。至于中美经贸磋商的前景如何，王受文表示，“我感觉是有希望的”。他说，中美双方团队仍继续进行磋商，要达成签署协议，取消所有加征关税，让中美双边贸易回到正轨。

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银行在拓展汽车金融布局的过程中，得到了很多以往难以触达的新用户。这其中，二手车金融业务成为典型的爆发性行业，传统银行、新兴互联网银行等都在以不同方式积极介入。银行零售新的突破口汽车金融是一个银行参与了近20年的市场，不过专业化运营是近几年的事情。而银行全面布局汽车金融市场的标志性事件，发生在2019年7月。2019年7月，深圳银保监局批复同意平安银行汽车消费金融中心开业，平安银行成为首家获得汽车金融牌照的商业银行。跟现有20多家汽车金融公司相比，平安银行汽车消费金融中心的牌照对银行业有特殊的意义，有助于强化其专业化运营特色。作为当前银行业汽车金融投入力度最大的银行之一，平安银行2019年上半年汽车金融贷款新发放额684亿元，汽车金融贷款余额1658亿元，虽然较上年末降幅3.6%，不过，近几年，平安银行汽车金融贷款余额高速增长，从2014年底的655亿到现在增加了一倍多。

另据德国之声电台网站3月9日报道，中国商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文3月9日在十三届全国人大二次会议记者会上回答记者提问时，表达了对中美贸易谈判前景的乐观态度。王受文介绍说，中美贸易磋商“在一些重要问题上都取得了实质性进展”。此前，美国方面曾经指出双方仍然在很多议题上存在分歧，还需要通过更多谈判加以解决。特朗普近日在华盛顿表示，目前应该是进展顺利。

穆迪还进一步表示，若合众人寿偿付能力充足率持续低于180%；高风险资产比率持续高于300%，同时继续保持较高的房地产投资集中度；盈利覆盖率持续降至2倍以下，以及盈利能力出现大幅波动或下降，资产回报率持续下降至0.5%或以下，穆迪还将进一步下调其评级。