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除了戴姆勒与宝马合作外，双方还希望与更多科技公司与汽车制造商展开合作。通过更多的合作，为联合研发平台的成功做出贡献。虽然戴姆勒和宝马在两周内宣布了两次合作，但是合作并不意味着不竞争。正如戴姆勒集团主席、梅赛德斯-奔驰负责人蔡澈（Dieter Zetsche）之前所说，斯图加特和慕尼黑之间竞争不会结束。竞争仍是未来业绩增长的有效激励手段。

他告诉21世纪经济报道记者：“在制定方案时，各方都做了很多努力，希望能给园区的企业和年轻人更多的空间。”但对于未来是否有望随着人口红利减少，北京放宽对科技公司员工的户口指标，他不能肯定。和硅谷一样的是，随着科技公司的聚集，园区附近开始变得寸土寸金，大家都很难买得起房子，房租也高。美国硅谷的一项调查显示，思科拥有最高百分比（72.07%）的员工表示他们买不起房子，其次是eBay（70.63%）。苹果也有63%的员工买不起房。

中国外交部发言人陆慷25日表示，朝鲜半岛近来出现的对话缓和势头来之不易，政治解决进程面临难得的历史机遇。有关各方包括朝美双方都显示了通过对话协商推动半岛无核化进程的积极意愿，并为此作出了积极努力。陆慷说，中国政府在半岛问题上的立场是明确的，也是一贯的。我们认为，作为半岛核问题当事方，朝美领导人会晤对推动半岛无核化进程具有关键作用。

通过对歼-31战斗机和F-35C战斗机的性能对比，大家不难看出歼-31战斗机如果想成为舰载战斗机，那么就必须走加重加宽的道路才有希望。否则未来一旦在大洋之上同F-35C战斗机遇到，很可能会被性能更加先进的F-35C战斗机打败。相信中国一定会认识到这一问题的严重性，也必然会对歼-31战斗机加以改进的。（作者署名：利刃/懒羊羊）

中国食品产业评论员朱丹蓬在接受媒体采访时曾表示，全聚德做外卖本身就是错误的，因为全聚德以烤鸭为主的产品结构和当前外卖的主要消费群体不匹配，而且套餐定价太高，性价比方面难以激发消费者重复购买的欲望。烤鸭行业从业者刘伟觉得全聚德做外卖并不是一个特别聪明的决定，‘好好的烤鸭等送到时都凉透了，口感与现烤的相差甚远，这实际上是对品牌形象的损害，这在侧面反映出全聚德不太重视消费者的食用体验。’

根据OPEC成员国与其他产油国之间达成的协议，俄罗斯同意以2018年10月为基准，减产22.8万桶/日。俄罗斯应当将产量控制在1，117万至1，118万桶/日。这是根据一吨等于7.33桶原油的比率计算的。俄罗斯能源部长诺瓦克上周承认，8月石油产量略高于减产协议水平，但俄罗斯仍计划全面遵守协议。