黑料涩

豆粕上周完成V形反转后回踩2750中轴，周一夜盘冲高回落，小幅破高，从1小时线来看具备上攻2800整数关口可能，关注持仓变化，操作上维持区间高抛低吸，支撑2757和2730，目前不建议追高。【焦炭】【橡胶】【豆油】【沪镍】【交易体系】【风险揭示】

办公室里有新规：AB岗轮岗、吃饭办公拉开距离中铁青岛中心目前入驻企业68家，其中35家企业10日复工，复工人数约500人，而各家企业也根据自身特色制定好了“复工计划”。有企业负责人表示，公司实行起了“AB岗”排班制度：“今天来A岗，明天来B岗，这是第一个排班原则；第二原则就是尽可能选择有私家车的，避免交通方面的风险；第三个原则就是我们坐的工位尽可能间隔开。”

查兰同时提醒，并非只有最新研发出来的才属于新技术，很多陈年待发掘的先进技术使用得当，也会成为引领潮流的科技利器。数字化转型已被越来越多企业所选择的今天，依然有一些传统企业对数字化转型备感茫然。查兰认为，其中最主要的原因在于企业管理者对于不确定性的恐惧，导致自我变革的决心不够强烈。“当风险和机会并存的时候，要看到更广阔的格局，管理者面对未来，要有足够的信心和意志。此外，不少企业家高估了数字化转型需要的投入，这也是导致他们面对数字化转型时犹豫不决的一个原因。”查兰结合辅导中国企业转型实践的经验指出，成本比较低，风险比较小的方式也能够做出很好的成效，无需对数字化转型的风险投入想得过于可怕。

据孙文剑介绍，交通运输部着力推进交通运输供给侧结构性改革。在“巩固”方面，着力推进降成本，补短板，共20项工作，平均进度为61%。降低物流成本和有关费用约633.68亿元，完成年度目标52.4%。“增强”方面，着力推进优环境、强服务，共18项工作，平均进度为66%。修订24部交通运输行业急需的部门规章。取消了7项、下放了3项涉及交通运输部的行政许可事项，港口经营性收费项目从45项大幅精简合并至15项。“提升”方面，着力推进抓创新、增动能，共11项工作，平均进度为62%。

责任编辑：张申上周日传出德国两大上市银行将就合并一事进行谈判后，反对声此起彼伏。主要的矛头指向了财政部长Olaf Scholz，之前他和副手、前高盛银行家Joerg Kukies耗费数月的时间，在幕后推进达成合并协议。“Scholz的所作所为令人感到耻辱，”《南德意志报》周三发布有关合并交易的社论称，指责这一交易背后的政客“自我膨胀、傲慢自负”。

创业板50ETF去年底的份额为为210亿份，到3月5日的份额为161亿份，份额缩水49亿份。以今年以来的均价0.487元计算，资金净流出24亿元。今年以来，两大创业板的ETF资金净流出达62亿元。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。